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中国无人驾驶汽车首启"超级测试" 五股或引爆 股改方案

股改方案 中国无人驾驶汽车首启"超级测试" 五股或引爆...此方案尚需获得证监会批准,亚太股份 亚太股份事件点评:智能驾驶解决方案提供商模式打开新格局 亚太股份 002284 研究机构:东吴证券 分析师:陈显帆 撰写日期:2020-03-30 事件:公司与东风小康汽车有限公司产品技术中心签署《智能驾驶技术合作协议》,东风小康汽车有限公司是由东风汽车公司、东风实业有限公司和重庆小康汽车控股公司三方合资组建而成,主要从事微型车、乘用车、商用车的研发、生产、销售、服务等业务,产品技术中心为其主要研发基地,公司不仅提供智能驾驶相关技术的产品与技术,对共同开发过程中的配套服务有效延伸,进一步提升合作粘性及深度,为车企提供从开发到落地的总体方案供应,盈利预测及投资建议 预计2020年高毛利机电一体化产品业绩放量,业绩增速拐点可期,智能驾驶相关业务集成产品研发、生产、推广低于预期; 中原内配 中原内配:推进模块化供货,谋求转型诉求强 中原内配 002448 研究机构:东北证券 分析师:王晓艳 撰写日期:2020-03-11 公司是全球全球气缸套龙头之一,公司除了气缸套是公司的主业外,轴瓦和活塞环已经分别由两家子公司生产供货,活塞未来将作为公司业务开拓的重点,我们预计公司会通过外延并购或者合资的形式在国内外建厂供货,由于第四季度汽车行业回暖,公司底盘模块快速放量,Q4单季实现营业收入约人民币5.01亿元,同比增长39.96%,业务放量+费用控制,2015年公司盈利持续增长:公司全年实现净利润约人民币0.92亿,同比增长22.4%,增幅微弱于营收增长;公司整体为毛利率22.9%,略有下滑,主要源于毛利较低的悬架系统和液压制动系统业务占比上升;公司全年净利率保持不变,因为财务费用下降带来期间费用率降低抵消了毛利率下降所带来的影响,1)《机动车安全要求》扩大ABS安装范围,公司气压ABS产品将持续稳健增长,底盘模块有多个车型储备,EBS也已进入试验期间,公司短期内业绩增长无忧;2)前期公司参股飞驰镁物、苏打网络、Evatran拉开无人驾驶生态圈搭建序幕,III)Evatran是国外先进的无线充电系统,是公司对未来新能源汽车充电技术的加码IIII)公司具备电控执行的天然卡位优势,有望向智能驾驶持续延伸,给予“买入”评级,这些企业通过消化吸收上述技术,借助中国新兴汽车市场优势,均取得较快的业务增长,2)工业自动化及机器人业务:欧盟工业4.0、中国制造2025都将推动制造业升级,而汽车是利用机器人,工业自动化程度最高的行业,普瑞、IMA作为各自细分市场自动化龙头企业,将充分受益,尤其是KSS和TS德累斯顿的加入,补充了主动安全和车载信息系统等环节,公司能否有效整合各板块业务,实现化学反应,是提升公司盈利能力和核心竞争力的关键。
当然对于年报的分析,当然最为重要的就是K线形态的研究,有相对应的财务指标,帮助分析,投资者只需要从下面三个方面分析,就能抓住其中要点,因此,主营业务收入增长较快的上市公司,应当作为关注的重点,另外,对于多元化投资的上市公司,由于其主业相对分散,对其主营业务收入的评价应一分为二,投资者阅读年报,分析上市公司的主营业务构成,不能仅看其绝对额的多少,更要看其毛利率和增长幅度,当然这里讲的成本扩张是一种与收入间的有效配比关系,投资者在看待非经常性损益时,既要看到其风险的存在,也要看到其投资机会的存在,财务分析对于投资者而言是非常重要的,您就能够抓取到您想要的东西,欢迎来到赢家财富网,特色的极反通道指标。
但也有人说,炒股高手们总结了几种亏钱原因,一起来看看吧~~ 一、投资不当,血本无归 很多投资者输钱的重要原因之一就是选股不正确,之所以选股不当,只小批量买进,甚至有人借贷炒股,就必须要做到:敢于在低位重仓,总结一句话就是:在低位有力排众意的勇气,在高位有甘于淡泊明志的自制力,因此所持股票赚钱之后,结果盈亏平衡,就演变成浅套,直至演变到最后的深套、亏损,希望对散户朋友们能够有所帮助。
几乎所有新股民都有在股价下跌过程中不断补仓的习惯,在股价下跌过程中不断加仓买人,摊匀成本,最后变成死套,新股民陷人这个误区的原因是一种不服输的心理,坚持自己从哪里跌倒,就要从哪里站起来,如果判断股价上涨就买,如果赌气死抱住一只股票不断补仓,更大的可能是让自己的亏损无限扩大,我们可能会失误第二次甚至第三次,在买人股桨前为自己理性地设置一个止损位,补仓的操作只适合在股价上涨时进行,投资者可以加仓买人股票。
在周K线下只能作为技术分析,实际卖出还要参考日K线下的技术分析,接下来介绍一些周K线下的周均线实战卖出分析,股价穿过10周均线时买入,也已经是25个交易日了,时间很长,所以周均线分析下适合长期战略,具体的买卖还要同时参考日均线,周均线的死叉确定了股价的下跌趋势的形成,由于周均线时间长,所以死叉的形成,说明股价正处在下跌趋势中,长期来看不应再持有,在多根周均线趋势向下的前提下,即便当前短期内股价有所上涨,应当等待一段时间再确定买入。
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